锂电池日报企业版 ................................................... 2
三峡能源:锂电池储能建设成本约1000-1500/kWh.................. 2
锂电池创新材料复合集流体 或“上车”问界M9多家公司加码扩产...... 2
道达投资手记:尾盘又现小幅回升 仍不是真正见底................... 2
开发区:省级科技创新平台!+3.................................... 3
一年吸金25亿元的液流赛道,等待“宁德时代”出现................. 3
反补贴调查后,比亚迪要做到全球第一!............................ 3
搭上长时储能的东风!这泼天的富贵液流电池能接住吗?.............. 4
十年来江苏与“一带一路”共建国家进出口总额年均增长6.5% “一带一
路”交汇点看“双向奔赴”........................................ 4
欣旺达动力启动上市辅导 专注汽车动力电池业务..................... 5
共享繁荣!十年间上海口岸对共建“一带一路”国家贸易总值达27.9万亿
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赵诣、丘栋荣、刘格菘等最新持股曝光 新能源、大消费、人工智能受热捧
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欣旺达动力正式启动IPO:全球动力电池装车前十 估值355亿 ......... 6
吉林白城:加快推进新能源产业集群化发展 2025年全市新能源装机达
2000万千瓦................................................... 6
广交会·产业新动能丨中国新能源车掘金海外:出口地域多点开花,从卖
车到全产业链出海................................................ 7
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锂电池日报企业版
三峡能源:锂电池储能建设成本约1000-1500/kWh
根据北极星储能网的报道,三峡能源在投资者活动记录中透露了各类储能
技术的建设成本。根据当前的技术发展水平和趋势,常见的锂电池储能的建设
成本约为每千瓦时1000-1500 元,抽水蓄能的建设成本约为每千瓦4500-7000
元,压缩空气储能的建设成本约为每千瓦4000-6000 元,光热电站的建设成本
约为每千瓦15000-25000元。
中国储能网
锂电池创新材料复合集流体 或“上车”问界M9多家公司加码扩产
上海证券报记者获悉,锂电池创新材料复合集流体将应用于赛力斯问界M9
车型。复合集流体是一种新型复合箔材,具有提升电池安全性、能量密度和循
环寿命等优势。深圳金美新材料是该材料的供应商,已与宁德时代合作多年。
业内认为,复合集流体有望替代传统电池集流体,市场前景良好。多家A 股公
司也涉足这种材料,并有扩产计划。据预测,到2030年复合集流体的市场渗透
率将达到40%,出货量将达到180亿平方米。
上海证券报
道达投资手记:尾盘又现小幅回升 仍不是真正见底
本文是一篇关于A 股市场的分析文章。文章首先介绍了一位交易大佬分享
的交易秘诀,即始终坚持自己的交易系统。作者认为信任和严格遵守一个良好
的交易系统是交易中最困难的事情,但只有这样才能实现稳定盈利。接着,文
章分析了当前A 股市场的表现,指出市场缺乏向上突破的勇气,可能有向下走
的概率较大。文章还提到了采掘服务业、煤炭开采等板块的强势走势,以及食
品饮料、医药等板块的下跌情况。最后,文章给出了短线操作的建议,即选择
绝对最强的龙头股进行投资。总的来说,文章分析了A 股市场的走势和板块表
现,并提供了一些投资建议。
新浪财经
开发区:省级科技创新平台!+3
江苏省发改委近日正式对2023年江苏省工程研究中心进行了认定。其中,
江苏华海诚科新材料股份有限公司、江苏德立信电子科技有限公司、江苏诺泰
澳赛诺生物制药股份有限公司被认定为省级工程研究中心。具体而言,江苏省
先进电子封装材料工程研究中心将重点研究先进封装用环氧塑封料等关键技
术;江苏省锂电池电极材料工程研究中心则致力于解决锂电池电极材料的关键
技术问题;江苏省规模化长链多肽及寡核苷酸药物工程研究中心将重点突破长
链多肽纯化和寡核苷酸开发等关键技术。下一步,开发区将继续推进各类创新
平台建设,提升科技创新平台建设运营水平,为实现高质量发展注入强劲动
力。
江苏省连云港市人民政府
一年吸金25亿元的液流赛道,等待“宁德时代”出现
液流电池是一种被学界和产业界广泛关注的储能技术。目前,液流电池已
经获得了大量订单,订单量已经超过了之前的预期。截至目前,已有9 家液流
电池公司获得了融资,吸金超过25亿元。液流电池的优势在于其相对于锂电池
的安全性更高,具有永不爆炸的特点。此外,液流电池还具有超长的循环寿命
和较低的运维成本。然而,液流电池的发展受到产量低和成本高的限制。目
前,液流电池的一次性投资成本相对较高,需要进一步降低成本才能实现规模
化商业化应用。目前,国内的液流电池企业主要分为科研院所自研和吸收收购
国外技术两派。液流电池产业链正在迅速发展,预计2023年将迎来液流电池的
商业化节点。
北极星储能网
反补贴调查后,比亚迪要做到全球第一!
比亚迪和韩国LG新能源签署了一份战略合作备忘录,将合作开发面向欧美
市场的磷酸铁锂4680电池。这是在欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查后的回
应。比亚迪希望通过与LG新能源的合作,超越特斯拉,成为全球首家实现磷酸
铁锂4680电池量产的企业。此次合作也是比亚迪进军圆柱电池领域的一部分。
特斯拉的4680电池是圆形电池,此前由松下和LG新能源供应。而比亚迪和宁
德时代则主打方形电池。大圆柱电池在特斯拉推出高性能4680电池后受到了更
多电池厂商的关注。比亚迪的合作选择和实力为中国新能源汽车行业提供了思
考范本。比亚迪希望通过技术实力和合作突破,实现全球第一的目标。
维科网
搭上长时储能的东风!这泼天的富贵液流电池能接住吗?
全球首套兆瓦级水系有机液流电池在宿迁时代储能科技有限公司投产。长
时储能需求增长,液流电池开始受到关注。今年液流电池领域融资不断,各家
企业开始布局。液流电池的产能规划已超过70GWh,投资超过300 亿。长时储
能需求推动液流电池市场扩张。湖北省储能市场格局出现嬗变。液流电池的表
现在初装成本和电解液利用率上还需改进。但随着政策、市场和资本的共同推
动,液流电池的发展可期。
索比储能王
十年来江苏与“一带一路”共建国家进出口总额年均增长6.5% “一带一
路”交汇点看“双向奔赴”
江苏十年来着力推动东西双向开放互济,与“一带一路”共建国家贸易规
模扩大。据南京海关统计,江苏与“一带一路”共建国家进出口总额从2013
1.16万亿元扩大到2022年的2.23万亿元。江苏的制造业在“一带一路”上
持续演绎着合作共赢的故事,如江苏中信博新能源科技出口的智能控制箱和澄
瑞电力科技出口的储能锂电池。南京海关为助力新能源产品开拓海外市场,积
极支持企业完善安全质量管理,护航新能源产品安全高效出口。中哈(连云港)
物流合作基地成为亚欧跨境运输重要集结中心。江苏中欧班列通过苏州中欧班
列发往“一带一路”共建国家,南京海关不断提高中欧班列通关便利化水平。
南京海关持续推进中欧班列“保税+出口”货物集装箱混拼模式,提升班列发运
效率。阀安格水处理系统和苏州维信电子等企业通过便利化签证措施和企业集
团加工贸易监管模式,为出口至“一带一路”共建国家的产品减免关税。南京
海关将深入推进落实“一带一路”国际合作,加大AEO 企业培育力度,加强海
关知识产权保护,推动跨境电商综合试验区建设,为企业走出去保驾护航。
江苏省人民政府网
欣旺达动力启动上市辅导 专注汽车动力电池业务
欣旺达动力科技股份有限公司正式启动AIPO进程,辅导券商为中信证
券。欣旺达动力是一家综合性新能源科技企业,提供动力电池解决方案及储能
电芯。公司已获得海内外知名客户认可,实现了为全球一流车企批量供货。欣
旺达动力拥有多个研发中心和生产基地,并在财务数据方面呈现增长态势。分
拆上市后,公司将加强核心技术投入和产能爬坡速度,打造具有全球影响力的
中国动力电池品牌。公司还得到多家知名机构和产业方的投资支持。分拆将优
化财务指标的透明度,但公司仍将控股欣旺达动力,并从中受益。这一举措将
加强欣旺达动力的发展与创新,提高公司未来的盈利能力和水平。
证券时报
共享繁荣!十年间上海口岸对共建“一带一路”国家贸易总值达27.9
亿元
今年是“一带一路”倡议提出十周年,上海作为我国对外开放的排头兵,
十年来推动与共建“一带一路”国家经贸合作高质量发展。据上海海关统计,
今年前8个月,上海口岸对共建“一带一路”国家进出口值超2.5万亿元,同
比增长6%。农产品、金属矿砂等商品进口规模不断扩大,电动载人汽车等外贸
“新三样”产品出口保持较快增长。龙吴海关表示,依托通关便利措施,大宗
商品通关时间较去年缩短约49.5%。上海口岸自共建“一带一路”国家进口金
属矿砂同比增长69.1%。同时,上海口岸从共建“一带一路”国家进口农产品
同比增长17.1%。另外,上海口岸对共建“一带一路”国家出口电动载人汽
车、锂电池、太阳能电池同比增长39.5%78.8%69.4%。今年前8 个月,上
海口岸出口工程机械同比增长30.1%,其中对共建“一带一路”出口占比52%
上海口岸对共建“一带一路”国家进出口总额累计达到27.92万亿元。
中国证券网
赵诣、丘栋荣、刘格菘等最新持股曝光 新能源、大消费、人工智能受热
近一个月来,不少上市公司因回购股份披露前十大流通股东变动情况,公
募基金最新调仓布局浮出水面。赵诣、傅鹏博、杨锐文、丘栋荣、刘格菘等多
位知名基金经理和百亿基金经理的最新持股曝光,新能源、大消费、人工智能
等板块成热门选项。头部公募基金人士表示,长期看好新能源行业发展前景,
短期产业链盈利可能存在压力,但目前行业估值水平在得到充分调整后已具备
较强吸引力。大消费和人工智能板块有望迎来估值持续攀升,龙头企业能够拥
有更好的基本面表现和更强的确定性。
东方财富网
欣旺达动力正式启动IPO:全球动力电池装车前十 估值355亿
欣旺达动力科技股份有限公司已正式启动IPO 进程,与中信证券签署上市
辅导协议。欣旺达动力是全球动力电池装车排名前十的上市公司之一,估值为
355亿。该公司成立于2014年,以汽车动力电池系统为核心,提供动力电池系
统整体解决方案。欣旺达动力拥有多个研发中心和生产基地,并与多家车企合
作。其动力电池业务在2022 年装车量达到12.11GWh,在国内和全球市场均有
一定市场份额。公司在产品开发和技术方面有所长,推出了适配高压和常压系
统的快充电池。欣旺达动力是欣旺达的分拆子公司,欣旺达是锂离子电池行业
的老兵。欣旺达动力的IPO 进程将增强其资金实力,提升竞争力,有利于打造
具有全球影响力的中国动力电池品牌。
东方财富网
吉林白城:加快推进新能源产业集群化发展 2025年全市新能源装机达
2000万千瓦
白城市人民政府办公室发布了《大力实施“一三三四”高质量发展战略加
快推进白城市新能源产业集群化发展工作方案》。该方案的主要目标是到2025
年,全市新能源装机达到2000万千瓦,新能源产业产值达到400亿元,初步形
成集群优势明显、发展程度高、产业链条齐全的新能源产业发展态势。到2030
年,全市新能源装机达到4000万千瓦,新能源产业产值达到800亿元,基本形
成集群程度更高、竞争实力更强、企业规模更大、科技成果转化更优的新能源
产业发展格局。方案重点任务包括加快新能源资源规模化开发、加速新能源装
备制造业集群化发展、做大做强绿电产业园区、大力发展新型储能产业集群以
及提高产业发展内生动力。为实现这些目标,方案提出了保障措施,包括加强
组织领导、强化政策扶持、拓宽融资渠道、加强人才队伍建设和持续优化营商
环境。
北极星电力新闻网
广交会·产业新动能丨中国新能源车掘金海外:出口地域多点开花,从卖
车到全产业链出海
中国新能源汽车在海外市场上展现出强劲的增长势头。据海关总署数据,
今年1-9月,中国新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。在第134届广
交会上,多个功能领域、型号款式的新能源汽车亮相展馆,展示了中国新能源
汽车的实力。东南亚、中东、非洲和拉丁美洲等新兴市场成为中国新能源汽车
海外市场的主要增长点。同时,中国新能源汽车企业通过设立海外工厂和抱团
出海等方式,将出海方式从“产品输出”转变为“工业能力输出”,实现全产
业链出海模式。然而,海外市场制造与配套基础落后、金融风险等问题仍存
在。为解决这些问题,中国企业纷纷采取定制化产品开发、海外设厂、抱团出
海等新路径。同时,金融服务也需同步“走出去”,提供坚实保障。工商银行
发布的“双循环”跨境金融服务方案2.0版将为企业提供全场景跨境金融服
务,为新能源汽车等行业企业出海提供支持。中国工商银行在拉美地区正完善
相关服务,为中企寻求合作市场提供支持。
21经济网